[空温式www.66633.com设计]空温式www.66633.com设计原理

 xinwen   2020-02-26 14:32   64 人阅读  0 条评论

  (1)内置液芯是多层不锈钢带,缠绕成圆柱形后紧贴翅片管风壁。 当吸热芯渗透到液化石油气或天然气液体中时,由于液体表面张力毛细管现象的影响,吸液芯和翅片管内壁之间的狭窄间隙将液体膜中的液体吸收 翅片管吸收热量并蒸发形成微气泡。 当微气泡向上流动形成较大的气泡时,它们会被吸收。液芯上表面的小孔逸出,液面从气体逸出沸腾。 微小的气泡离开液芯后,液体通过液芯上的小孔补充到间隙中,形成微对流传热。它与螺旋形导流带之间的液体隔离,避免了螺旋形导流带带走并过早地离开翅片管,这有利于微气泡的产生。

  (2)内置的螺旋分流可改变液体的流动方向。 如果没有内置的螺旋导流板,则液体的流动方向是垂直的。 内置螺旋导流器后,液体流动方向为螺旋。Kimid螺旋),增加了液体流量,延长了液体与翅片管之间的接触时间,改善了油芯和螺旋流带之间的液体分离,形成了气流,气流被一小部分液体夹带 在此过程中,液面上方的翅片壁被连续润湿,气体以与上升气流相同的温度吸收一部分液滴,该液滴沿内壁向下流动。 在液体表面与温度稍低的液体混合后,它会增加。液位的温度增加了翅片管中的沸腾,也充分改善了翅片管的整体传热性能。 对于这两种技术的应用,提高了翅片管内壁温度均匀性,并进一步增加了热量。密度,较明显提高了翅片管的传热系数,提高了空温式www.66633.com的换热效果,更加有效地保证LPG,LNG等液化的气化。气化段由高效的热交换管和内置的液芯和翅片管组成,高效的热交换管带有内置的液芯,翅片管指向螺旋流,过热段(用于提高气体温度)和空温www.66633.com由以下组成 主压力调节装置,控制液压调节器和气相压力调节系统,防液装置,安全释放管等。保证气化能力。

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