[lng气相液相空温www.66633.com]LNG气化站系统详解

 xinwen   2020-03-03 15:16   59 人阅读  0 条评论

  原始标题:LNGwww.66633.com系统的详细说明

  详细解释了液化天然气气化站系统。 随着“煤制气”的繁荣,越来越多的能源消耗单位在权衡管道气和LNG点供应的利弊后,开始根据自己的意愿选择用气方法。

  那么,如果使用液化天然气供应,如何操作储罐气化站?如何保养?如果发生泄漏该怎么办?

  一、过程

  油罐车卸货操作

  1. 油轮停止并连接:

  液化天然气罐车被驱动到装卸区以停止,熄火和拉动手刹。 车轮固定有倾斜的木垫,以防止打滑; 首先,将载货平台和液化天然气罐车上的静态接地线可靠地夹紧,然后用三个软管分别将排液罐的排出口可靠地连接到罐车的装卸口。 并打开排液罐接口处的排气阀,打开罐车顶部的加料阀和回风阀,使气体进入软管,然后排气将阀排空以置换空气。 软管,关闭排气阀,并检查软管接头是否密封以防止漏气。

  2. 储罐和储罐压力平衡:

  检查罐车中的压力和储罐中的压力。 如果储罐中的压力大于储罐车中的压力,则打开阀并在储罐顶部的加油管和储罐车增压器的入口管之间加压。该装置的液体入口阀使储罐中的气相与罐车中的液相连通,以降低储罐中的气相压力。当储气罐中的压力与储气罐中的压力相同时,关闭储气罐顶部的加油管与加油机涡轮增压器的进液管之间的阀门。

  3. 储罐增压:

  打开油轮油箱和油轮涡轮增压器入口管之间的阀门,以及油轮涡轮增压器和油箱气体回流管之间的阀门,并给油轮涡轮增压器加压以增加油轮中的气相。压力。

  4. 储罐液体排放:

  当储罐中的压力大于储罐中的压力0时。大约2Mpa时,罐阀可以逐渐打开到全开状态。这样,罐车中的液化天然气通过排液罐的软管与储罐上的装卸口相连,并排入液化天然气(LNG)储罐中。

  储罐的操作

  1. 将储罐的压力调整为恒定压力:

  储罐的压力在一定范围内调节(通常控制在0.2到0.35MPa),如果储罐中的压力不够,可以通过调节增压阀来增加设定压力以获得足够的液体供应压力,以确保正常的气体供应。在正常工作期间,需要打开储罐增压器的进,出口阀,以确保储罐增压器的正常运行和储罐的工作压力。

  2. 供气系统的供气:

  ①首次在管道及相关设备中使用液化天然气时,应以新鲜气体代替管道及相关设备中的空气,然后再以天然气替代管道及相关设备中的新鲜空气,以确保 使用液化前系统中天然气的含量。天然气。

  在正常使用天然气时,您可以根据车间中使用的天然气量来确定要运行两个www.66633.com还是一个www.66633.com。打开空气温度www.66633.com前后的相关阀门,然后将阀门打开到车间的加气口。 缓慢打开储罐中使用的液体的阀。 LNG通过空气温度www.66633.com吸收空气中的热量,使液态介质气体形成气体,并同时加热和加热气体,使气体接近常温。

  然后,通过第一级调压阀组对气化的天然气进行调压,并将气相压力调至较低的值(通常调至0)。09Mpa),然后通过工艺管道进入燃气设备前面的二级调压阀组,经过二级压力调节后进入燃气设备。

  ②储罐的操作主要是打开和关闭液体出口阀和气相阀。 通常,液体出口和气相阀是双阀。 靠近储罐的一个阀是常开阀,另一个是过程操作阀。一旦由于频繁打开和关闭而损坏了过程操作阀,则可以修理关闭储罐附近的根部阀。

  ③,储气罐的节气运行:在正常用气期间,如果发现储气罐的压力为零。此时,在6Mpa时,可以打开储罐的气相使用阀,并且可以同时关闭储罐的液体出口使用阀,从而可以使用气相代替液相 进入空气温度www.66633.com供气;在2Mpa时,打开储罐出口阀并关闭气相阀; 如果油箱压力反复达到0.在6Mpa时,应报告设备产权单位修理或调整设定压力。使用储罐的气相使用阀时,必须确保储罐的压力不得低于0.15MPa。确保生产用气的正常供应。

  ④停止生产后恢复生产时,应首先确定供气系统和管道中的介质是天然气还是空气。如果介质是空气,请先用新鲜气体替换供气系统和管道中的空气,然后再用天然气替换供气系统和管道中的新鲜气体,以确保系统中的天然气含量能够恢复 生产。如果介质是天然气,则可以先打开储气罐的气相使用阀,紧靠储气罐的出口阀,以便储气罐中的气相可以将液相替换为高温www.66633.com 以及通往车间燃气设备的相关工艺管道。对相关设备和管道进行预冷后,打开储罐的出液阀,同时关闭气相使用阀。

  空气温度www.66633.com和压力调节系统的运行

  1. 关闭空气温度www.66633.com的出口阀,然后缓慢打开空气温度www.66633.com的入口阀。 当空气温度www.66633.com中的压力等于储气罐中的压力时,缓慢打开空气温度www.66633.com的出口阀。

  2. 松开(逆时针)调压阀调节螺栓,关闭燃气阀,打开调压器的进口阀和出口阀; 将调压阀一个接一个地调节到设定压力,通常将第一级压力调节为0.09?0.095Mpa,二级调压阀可根据用户要求调节。调节方法:顺时针拧紧调压阀的调节螺栓,并注意调节阀后面压力表指针的变化。 当指针接近设定压力时,慢慢调节直到压力稳定在设定压力位置。

  3. 打开气点阀,点燃气体,观察气体使用情况,并注意调节压力调节阀以适应气点压力。 稳定后,拧紧调压阀调节螺栓并拧紧保护盖。

  4. 当用户使用最大的气体消耗量时,请观察www.66633.com的结霜情况(尤其是在冬季)。如果www.66633.com出口出现结霜,则意味着www.66633.com的气化能力不足以满足使用要求。 此时,应采取以下措施:①喷水,②加强通风,③增加或更换大型www.66633.com。

  五,日常保养

  1. 车站操作人员应在早,晚进行日常检查,以确保安全,无渗漏,并做好记录。

  2. 操作阀门时,应缓慢打开和关闭阀门。 严禁使用辅助工具打开和关闭阀门。 对于设备,管道和阀门的解冻,只能使用水进行解冻。

  3. 安全阀和压力表下方的阀为常开阀。 严格禁止(在测试期内)关闭安全阀和压力表并使其处于理想的工作状态。

  4. 在正常使用下,应每六个月对阀门,管道和仪器进行全面检查和维护。

  5. 操作人员应持有证书,非工人不得进入液化天然气气化站区域。

  六,泄漏应急处理

  1. 在日常使用中,操作员必须检查低温储罐和管道的相关阀门连接和密封。立即发现任何泄漏,以确保没有泄漏。

  2. 一旦气化站泄漏,应立即设置隔离区域。 严禁车辆,杂物和杂物进入泄漏区域。 储罐阀门和相关的管道阀门应迅速关闭以切断气源。倒水后应立即关闭。

  3. 如果在加油站发生泄漏和着火事故,应按照上述泄漏事故方法迅速关闭上游管线阀门,并同时使用干粉灭火器进行抢救。 报告给119.

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